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讓寶寶學習獨立上廁所,輕鬆學習養成良好清潔衛生習慣!

●產品特色


1.嚴選PP材質,重量輕,耐摔,便於清洗。

2.依照寶寶學習狀況來改變便器的使用模式,讓寶寶更快學習成長。

3.便盆底座在前2個階段是底座功能,到第3第4階段時可將底座翻轉,變成寶寶的腳踏椅,方便寶寶使用馬桶,並且皆有防滑設計,使用更安心。

4.採可拆式便盆,可將集便盆單獨拆下清洗,減輕媽媽負擔, 方便又衛生。

5.前攜式握把可讓寶寶練習雙手握持,並讓寶寶減輕上廁所對高度的不安,長大後亦可將握把置後當靠背,讓寶寶更容易的完成重要任務喔。


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規格

●材質:便器底座?便器座墊?便盆?便器蓋:聚丙烯 PP(-20℃~+120℃)

側邊膠條?防滑腳:TPR(-10℃~+80℃)

螺絲:Steel


●顏色:淘氣綠

產地:台灣製造

運送及保固說明

暢銷 ●圖片僅供參考,依實際供貨商品為準。

●鑑賞期非試用期,退貨商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!








商品訊息特點

■安全輔助握把

■底部加強防滑設計

■可拆式便盆潔淨好容易洗



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第五屆「大台南國際旅展」自昨(二)日起一連四天在南紡世貿展覽中心登場,今年號召國內外三百個攤位進駐,市長賴清德、觀光旅遊局長王時思、雲嘉南濱海國家風景區管理處長徐振能、南市旅行公會理事長蘇榮堯及各觀光產業聯合剪綵,歡迎大家把握機會來買物美價廉的旅遊商品。

賴清德表示,大台南國際旅展邁入第五年,不僅人潮增加,業績也成長快速,今年參展單位來自各國,其中日本有十單位參展,除全台代表性觀光業者,外交部雲嘉南辦事處、南市及高市府也設立專區,另慶賀臺南第三條國際航線臺南至胡志明市直航開通,觀旅局也邀請越捷航空參展,提供折扣機票抽獎。

林百貨重新開幕後成為臺南市新地標,連續二年得到亞洲最具影響力設計大獎,臺南館以林百貨建築為設計意象及展出限定商品,臺灣觀光巴士也推出「臺南漫遊鹽鄉幸福九九九一日遊」及「奇美博物館府城美食,食在幸福一日遊」專案,持台灣觀巴護照高鐵購票還享八折,吸引許多民眾來搶便宜。

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中國時報【黃意涵╱台限時活動北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【涂志豪╱台北報導】

在繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA)宣布推出超級電腦晶片搶攻人工智慧市場後,英特爾及Google也決定合作搶攻人工智慧市場,加上蘋果、華為等系統大廠亦投入人工智慧晶片研發。

法人看好人工智慧晶片需求在明年爆發,擁有最大測試產能的京元電(2449)將手握輝達及英特爾新訂單,成為最大受惠者。

隨著自駕車、智慧工廠、物聯網等新應用逐步進入商業化階段,具深度學習功能的人工智慧系統已經成為未來新顯學。但不論是半導體廠或是系統業者,均認為人工智慧無法獨立完成,需要整合產業力量才有辦法達成目標,因此,不僅輝達加強與台積電、京元電、廣達等業者合作開發超級電腦晶片,英特爾及Google合作跨入人工智慧市場,也決定建立完整的生態系統。

英特爾資深副總裁暨軟體與服務事業群總經理Doug Fisher表示,雖然英特爾能提供各項關鍵技術推動人工智慧革命,但終究英特爾還是得和整個產業以及社會攜手合作,才能徹底發揮人工智慧的潛力。英特爾強調暢銷熱賣,藉由擴增嶄新邊界與資料中心產品以及相關的支援計畫,英特爾具備方全位技術與產業體系的鏈結,全面拓展人工智慧規模,實現人人都能體會人工智慧的承諾。

人工智慧處理器因為要達到高效能運算,同時還要利用類神經網絡的深度學習,協助電腦本身完成事件學習及判斷,進一步運算出最佳方案來執行。

也因此,不論是輝達或是英特爾等晶片大廠,或是蘋果、華為、Google等系統或網路業者,不僅要採用16/10奈米以下的先進製程生產,還需要目前完整的半導體生產鏈協同合作研發,而這也讓京元電順利擠身人工智慧生態系統。

法人表示,京元電在邏輯測試市場擁有龐大產能,測試技術優於競爭同業,現在是輝達繪圖晶片及Tegra處理器的主要測試代工廠,在輝達全力搶進人工智慧市場之際,京元電亦順利承接後段測試代工業務。

而未來不僅英特爾有意跨入人工智慧市場,華為也會透過海思開發新晶片,兩家業者又是京元電重要客戶,自然可以跟著大客戶分一杯羹。

京元電第三季營收54.31億元創下歷史新高,歸屬母公司稅後淨利8.77億元,改寫12年來季度獲利新高紀錄,前三季每股淨利2.00 元已經賺贏去年全年。法人表示,京元電第四季營運不淡,營收有機會較上季小幅下滑5%以內,由此推算,京元電今年全年每股淨利應可上看2.7~2.8元,獲利表現將改寫12年來新高。明年在人工智慧需求強勁成長推升下,營收及獲利可望改寫歷史新高。京元電不評論法人預估財務數字。

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